自鉆式錨桿是中空錨桿的一種，但又不同于中空錨桿。自鉆式錨桿本身既是鉆桿也是錨桿，其支護(hù)原理是用鉆機將錨桿打入需要加固的巖體或土體，通過與注漿機連接把漿液通過中空錨桿體從鉆頭壓入鉆孔，填充錨桿周圍地層的裂隙和鉆孔，使錨桿體與周圍巖土體凝固成為一體，起到加固巖體或土體的作用。

自鉆式錨桿具有加接延長的特性，所以桿體較短，可用較小型鉆機，特別適合在地下室、橋底、河邊等比較狹窄的空間條件下進(jìn)行施工。隨著經(jīng)濟的發(fā)展、國內(nèi)建筑工程的增多，自鉆式錨桿現(xiàn)已在隧道及地下工程、地基與基礎(chǔ)工程、邊坡工程等巖土錨固領(lǐng)域應(yīng)用開來。

自鉆式錨桿集鉆進(jìn)、注漿、錨固功能于一體，而且，在施工過程中不需要套管，能夠避免因地質(zhì)松散而導(dǎo)致易塌孔、難成孔等問題。所以，自鉆式錨桿非常適用于易塌孔的地層、加固既有結(jié)構(gòu)物、注漿填充裂縫等工程施工。

自鉆式錨桿所需要的鉆機，主要根據(jù)不同的施工地層與地形情況選擇不同，原則上應(yīng)以施工方便、安全為先。如果是在比較松軟的土質(zhì)施工，可用風(fēng)動鑿巖機進(jìn)行鉆孔；如用于硬質(zhì)巖層或較長的錨桿，可選用自鉆式錨桿專用鉆機；如果是高邊坡或深基坑，可選用挖改鉆機進(jìn)行施工。

具體應(yīng)用案例：安徽黃山屯溪濱江西路步行街基坑支護(hù)

項目位于黃山市屯溪區(qū)，緊鄰濱江西路和老街步行街，擬建場地內(nèi)巖土層結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，自上而下為雜填土、粉土、細(xì)砂、圓礫、風(fēng)化粉砂巖/千枚巖等，含大量建筑垃圾。根據(jù)原定設(shè)計方案，錨桿需穿過相切支護(hù)樁鉆入到圓礫層和強風(fēng)化層。由于圓礫層難成孔，普通錨桿無法施工，且使用跟管鉆進(jìn)將大幅度降低施工效率和增加施工成本，同時水循環(huán)會對周邊造成次生破壞。因此，經(jīng)多輪方案評審，項目方最終決定采用R38自鉆式錨桿進(jìn)行施工。

該基坑支護(hù)項目最終經(jīng)過2個月的施工順利完成。采用自鉆式錨桿施工，省去了鉆進(jìn)和注漿兩道工序，施工效率大幅提升，并且有效對基坑進(jìn)行了支護(hù)。

自鉆式錨桿施工簡單、錨固效果好，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種巖土工程的支護(hù)施工。隨著優(yōu)勢逐漸被設(shè)計院和施工企業(yè)認(rèn)識到，自鉆式錨桿的市場未來可期。